De historische veertiende overwinning in één seizoen is binnen voor Max Verstappen. Daarmee gaat de Nederlander de geschiedenisboeken in als de eerste coureur die deze mijlpaal heeft behaald. Op het Autódromo Hermanos Rodríguez ging de regerend wereldkampioen soeverein naar de winst met een voorsprong van ruim vijftien seconden op Lewis Hamilton. Sergio Pérez completeerde op zijn thuiscircuit het podium.

Verstappen kwam goed weg bij de start, met Russell en Hamilton in zijn slipstream. De topspeed van de Red Bull wist de twee Mercedessen achter zich te houden en dus kon Verstappen enigszins rustig door bocht éen. Pérez liet op zijn thuiscircuit ook meteen zien wat ie waard was en stuurde in bocht vier Russell voorbij. De Brit was inmiddels ook al ingehaald door zijn landgenoot en dus was hij teruggevallen naar plek vier. Verstappen trok langzaam een gat van ongeveer anderhalve seconde en daarmee zat hij voorlopig redelijk veilig. Stroll had achterin het veld qua gewonnen posities de sterkste start: de Canadees pakte in de eerste ronde al vijf posities.

De spannendste gevechten waren in het eerste deel van de race in het achterveld: Gasly en Stroll waren flink aan het bakkeleien. In bocht vier duwde de Fransman de Canadees buiten de baan. De wedstrijdleiding kon de actie niet waarderen en deelde een vijf seconden tijdstraf uit aan Gasly.

Verstappen reed na 24 seconden vooraan het veld nog steeds een kleine twee seconden voor Hamilton. Wel klaagde hij over dat zijn linker voorband niet lekker meer wilde insturen. De slijtageslag qua banden was groot. Teamgenoot Sergio Pérez was de eerste van de frontrunners die voor nieuwe banden de pitstraat in ging, Heel soepel ging dat niet: de linker achterband ging er niet lekker af en dus kostte de stop hem de nodige extra tijd.

Twee ronden later kwam ook Verstappen binnen. De Nederlander werd op een nieuwe set medium banden naar buiten gestuurd en bleef Carlos Sainz net voor en dus kwam hij terug de baan op als derde. Lewis Hamilton nam de leiding over na de pitstop van Verstappen en liet over de boordradio weten dat zijn oude medium-banden nog prima waren. Vanaf de pitmuur kreeg hij te horen dat ze zes ronden boven hun target zaten: een positief teken voor de Brit.

Sergio Pérez was in ronde 27 inmiddels Charles Leclerc voorbij. Op het rechte stuk had de Mexicaan veel meer snelheid met de DRS en een slipstream en ging onder luid gejuich van het publiek langs de Monegask voor plaats vijf. Daarna kon de jacht op Carlos Sainz gestart worden. Die ging echter twee ronden naar binnen voor nieuw rubber en dus kon Pérez zonder al teveel moeite langs de Spanjaard. Hamilton ging in ronde 30 ook voor nieuwe harde banden naar binnen en kwam ruim vijf seconden achter Verstappen het asfalt weer op. Enkel George Russell moest op dat moment nog een stop maken. Dat deed hij in rondje 35: ook hij ging naar de harde band, net als zijn teamgenoot. Hij viel met de stop terug naar de vierde stek.

In het middenveld ging het in ronde 51 mis tussen Ricciardo en Tsunoda. De twee waren bochtenlang aan het bakkeleien en in bocht zes ging het uiteindelijk mis: de Australiër zette zijn auto iets te optimistisch naast de Japanner en de twee kwamen in contact. Ricciardo liet zijn auto staan en Tsunoda ging over het linker voorwiel van de McLaren heen. Tsunoda moest terug naar de pitstraat. Daar kregen de monteurs de voorvleugel niet meer los en dus ging de motor uit: einde wedstrijd voor de AlphaTauri-coureur. Ricciardo kreeg uiteindelijk tien seconden tijdstraf.

Fernando Alonso kon de race niet uitrijden. Met nog zes ronden op de teller hield de motor van de Spanjaard ermee op en moest hij de wagen in de run-off van bocht één parkeren. Een korte virtual safety car volgde en dus bleven de onderlinge verschillen gelijk. Voor Verstappen was het niet slecht: hij kon even zijn banden iets wat rust geven. Het maakte verder uiteindelijk weinig meer uit: de Nederlander had een gat van ruim vijftien seconden getrokken naar Lewis Hamilton en ging dus soeverein naar de winst. Pérez completeerde op zijn thuiscircuit het podium.

Russell werd vierde, Sainz en Leclerc eindigden teleurstellend vijfde en zesde. Ricciardo eindigde, ondanks de tien seconden tijdstraf, knap zevende en scoorde dus een goede bult punten voor McLaren. Daarmee profiteerde het team optimaal van de uitvalbeurt van Fernando Alonso. Ocon, Norris en Bottas completeerden de top tien.