Het bestuur van Daimler, waar Mercedes onder valt, beslist op 12 februari over de toekomst van de F1-activiteiten. De huidige Concorde Agreement (de overeenkomst wat teams verplicht om mee te doen) loopt dit seizoen af, waardoor het team de mogelijkheid heeft om afscheid te nemen van de sport.

Daimler heeft het zwaar en de Formule 1-activiteiten zijn duur. Daarbij valt moeilijk uit te leggen dat de doorgaan met de F1, terwijl ze wel 10.000 personen ontslaan. Daarnaast heeft Mercedes de laatste zes seizoenen zowel de rijders als constructeurstitels binnen gesleept, waardoor ze hebben gewonnen wat er te winnen valt. Mocht het besluit vallen dat ze afscheid nemen, dan zal dat alleen als constructeur zijn. Mercedes blijft sowieso als motorleverancier actief en heeft een overeenkomst  in 2021 motoren te leveren aan Racing Point en Williams. 

Aston Martin
Een mogelijk vertrek van Mercedes hoeft ook niet te betekenen dat er volgend jaar geen 20 wagens op de startgrid staan. Teambaas Toto Wolff heeft aandelen in het team en wordt al gelinkt aan Lawrance Stroll. RaceFans wist eerder al te melden dat de Canadees een meerderheidsbelang in Aston Martin probeert te bemachtigen, wat het dan mogelijk maakt om het team van Mercedes om te dopen in Aston Martin. Blijft Mercedes als constructeur actief, dan neemt Racing Point waarschijnlijk de naam van de Britse autofabrikant aan.

Hamilton
De onzekerheid over de toekomst van het team van Mercedes vergroot de speculaties van een overstap van Lewis Hamilton naar Ferrari. Charles Leclerc is bevestigd voor 2021, maar Sebastian Vettel nog niet. Een vertrek van het Duitse team zou net dat ene duwtje in de rug van Hamilton kunnen zijn om een contract bij de Scuderia te tekenen. Wordt dus vervolgd over twee weken.