Keert de combinatie McLaren Honda terug in de Formule 1? Het zou zomaar kunnen. Volgens The Race hebben de twee partijen contact gehad om de mogelijkheden te bespreken.

De combinatie McLaren Honda was eind jaren ’80 ijzersterk, maar een hernieuwde samenwerking in 2015 bleek een slecht huwelijk. Honda keerde terug in de F1, maar had grote problemen om de hybride-motoren die in de Formule 1 gebruikt werden onder de knie te krijgen. De samenwerking valt het best samen te vatten met de woorden ‘GP2 engine.’ Die woorden sprak Fernando Alonso tijdens de thuisrace van de Japanse motorleverancier. Na drie jaar was het huwelijk voorbij en werd Honda ingeruild voor de motoren van Renault.

Dat de motoren van Honda helemaal zo slecht nog niet waren bleek in 2018, toen Red Bull Racing en Toro Rosso met een Honda-krachtbron gingen rijden. De intensieve samenwerking werd bekroond met wereldtitels in 2021 en 2022. Hoewel de Japanners de sport eind 2021 de rug toe keerden, staan de logo’s inmiddels weer op de wagens van Red Bull en AlphaTauri. Alleen is nu al duidelijk dat dit huwelijk een einddatum heeft.

Na de aankondiging van Honda om de sport te verlaten is Red Bull begonnen met het opzetten van Red Bull Powertrains. Vanaf 2026 is de constructeur ook motorleverancier. Daarnaast heeft het team tijdens de teampresentatie in New York een samenwerking aangekondigd met Ford. Dat betekent dat Honda zoekt naar een nieuwe partner, want de Japanners hebben zich ingeschreven voor het motorreglement van 2026. Voor de samenwerking komt volgens The Race McLaren weer in beeld.

Praten betekent niet dat er ook meteen contracten worden getekend. Samenwerkingen worden vaker onderzocht door teams. Daarnaast praat McLaren ook met andere partijen. CEO Zak Brown zou namelijk ook zijn gesignaleerd bij Red Bull Powertrains. Niet heel verwonderlijk, aangezien de huidige motoren die Red Bull Racing achterin de wagen heeft liggen wordt gezien als de beste motoren op de grid.