Mercedes heeft geschiedenis geschreven door als eerste constructeur zeven titels op rij te pakken. Op Imola pakte Lewis Hamilton de overwinning voor Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo. Verstappen viel uit met een klapband.

Mercedes heeft geschiedenis geschreven door als eerste constructeur zeven titels op rij te pakken. Op Imola pakte Lewis Hamilton de overwinning voor Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo. Verstappen viel uit met een klapband.

Bottas begint de race van pole position en komt goed weg.Dat geldt niet voor Hamilton. De Brit probeert vergeefs Verstappen achter zich te houden en moet vervolgens ook Pierre Gasly van zich afhouden. Dat lukt wel. In de eerste ronde zijn er problemen voor Lance Stroll en Kevin Magnussen. Magnussen en Sebastian Vettel raken elkaar, waardoor de Deen achterstevoren naast de baan staat en achteraan het veld aan moet sluiten. Stroll rijdt zijn voorvleugel kapot op het achterwiel van Esteban Ocon, waardoor hij meteen moet pitten voor een nieuwe vleugel.

De twee Mercedessen en Verstappen rijden in de eerste ronden direct weg bij de rest van het veld. Gasly ligt op de vijfde positie als het team de Fransman in de negende ronde vertelt dat hij zijn wagen in de pits moet parkeren met technische problemen. In de negentiende ronde duikt Verstappen als eerste van de top 3 de pit in voor vers rubber. De Nederlander verruilt zijn mediums voor het hardste rubber. Bottas volgt Verstappen een ronde later vanaf leidende positie, maar komt ook weer voor de Nederlander de baan op. Hamilton kiest een andere strategie en roept tegen het team dat hij op zijn mediums buiten wil blijven. 

Verstappen is op de witte banden sneller dan Bottas, maar zit klem achter de Fin waardoor Hamilton een voorsprong op kan bouwen van ruim 12 seconden. Een uitvalbeurt van Ocon in ronde 30 zorgt voor een virtual safety car, waarop Hamilton naar binnen duikt en met een ruime voorsprong weer terug de baan op komt. 

Bottas worstelt met zijn Mercedes. Het team vertelt de Fin dat hij schade heeft opgelopen in de tweede ronde. Na de race blijkt de oorzaak een stuk voorvleugel van Vettel te zijn, die de Duitser in de eerste ronde is verloren na het contact met Magnussen. Vettel rijdt op de vierde positie als hij in ronde 40 de pits bezoekt voor nieuw rubber. Een stop van 13,2 seconden zorgt ervoor dat hij ver terugvalt en de kansen voor een goede klassering zijn vervlogen. In ronde 43 verremt Bottas zich, waardoor Verstappen de kans ziet om op start/finish met DRS langszij te duiken. De ronden daarna bouwt de Nederlander in rap tempo een voorsprong op van meerdere seconden. 

Kimi Raikkonen rijdt een stint van 49 ronden op de softs en komt vervolgens binnen voor een setje harde banden. De Fin keert als twaalfde terug op de baan. Verstappen lijkt probleemloos naar het podium te rijden, tot een klapband roet in het eten gooit. In de Tamburello-bocht, op de plek waar Ayrton Senna in 1994 verongelukte, duikt de Red Bull op hoge snelheid het grind in. De safety car komt de baan op, zodat de bolide veilig kan worden verwijderd, waarop bijna iedereen direct naar binnen duikt. George Russell rijdt op de tiende positie achter de safety car als hij op koude banden van de baan spint. 

Met nog zes ronden te gaan wordt de wedstrijd hervat. Albon heeft een matige start en maakt een fout als hij in de Villeneuve chicane goed wil maken. De Thaise Brit gooit daarmee een punten klassering weg en moet achteraan aansluiten. Ricciardo komt tijdens de safety car periode op de derde plaats terecht. Nog even wordt de Australiër onder druk gezet door Daniil Kvyat, maar Ricciardo weet zich breed te houden waardoor hij voor de tweede keer dit jaar naar het podium mag. 

Kvyat wordt vierde voor Charles Leclerc en Sergio Perez. Carlos Sainz en Lando Norris worden zevende en achtste. De coureurs van Alfa Romeo, Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi weten de laatste punten te pakken.