Robin Frijns heeft de eerste DTM-race op het TT Circuit in Assen gewonnen: de eerste winst in zijn DTM-carrière. Loïc Duval en Nico Müller completeerden het podium.

Voorafgaand aan de race verwelkomden de coureurs de fans die voor het eerst dit DTM-seizoen weer op de tribunes mochten zitten. Het is dus een speciaal moment voor de DTM, maar ook voor Nederland in zijn geheel. Het is na de coronacrisis het eerste echt grote evenement waar weer publiek bij aanwezig mag zijn. Per dag is er dit weekend plaats voor tienduizend mensen op het TT Circuit.

Tegenvaller voor Green

Jamie Green kwam bij de formatieronde niet van zijn plek, waarna het de nodige moeite kostte om zijn bolide weer van de grid te krijgen. De coureurs werden dan ook op een tweede formatieronde gestuurd.

Habsburg rap langs Frijns

Toen Green’s Audi dan eindelijk van de baan was kon het rijdersveld eindelijk van start gaan. Iedereen kwam goed weg toen de lichten uitgingen. Robin Frijns in zijn blauwe Audi kreeg direct Ferdinand Habsburg in zijn nek, die een nog betere start had dan de Limburger. In de tweede ronde wist hij de Oostenrijker op de Veenslang alweer netjes weer in te rekenen, maar Duval was op dat moment al flink weggereden.

Wittmann in de rondte

Na vijf rondjes rond Marco Wittmann even omgekeerd. In Strubben kreeg hij een tikje van Scherer, waarna Wittmann weer een inhaalrace kon gaan rijden. De Duitser heeft al niet een denderend seizoen en dus ook vandaag in Assen was hij weinig succesvol. Scherer ging niet vrijuit en kreeg een drive-through penalty voor het incident.

Frijns rijdt comfortabel weg

De Veenslang was vanmiddag, zoals gebruikelijk, een populaire inhaalplek. Habsburg viel na zijn denderende start terug naar plek zes, nadat eerst Müller en daarna Rockenfeller de Oostenrijker voorbij bliezen en vervolgens diep in remden richting Ruskenhoek. Frijns kon ondertussen een redelijk gat creëren met de mannen achter zich en behield netjes de tweede plaats. Het gat tussen hem en leider Duval bleef tot de eerste pitstop ongeveer tussen de één en anderhalve seconde.

Drukte in de pitstraat

Na veertien rondes in de pits te hebben gestaan kwam Jamie Green toch nog uit de pitstraat. Om toch nog de auto te kunnen testen en zoveel mogelijk data te verzamelen was het resterende half uur voor de Brit. Tegelijkertijd kwamen de eerste coureurs binnen, waaronder Eng, Auer en Newey.

De stops van de raceleiders

Loic Duval komt in ronde zeventien, drie rondjes later dus dan de achterblijvers, naar binnen. Frijns komt daardoor aan de leiding. Duval valt terug naar plek acht, in volledig vrije lucht. Niet veel later viel het eerste beetje regen. Met koude banden komt Robin Frijns in ronde 19 vlak achter Loïc Duval weer de baan op en krijgt ook meteen zijn teamgenoot Nico Müller in zijn nek. De Limburger weet hem gelukkig, ondanks het koude rubber, prima achter zich te houden.

Spannende acties

In rondje 25 zette Frijns nog maar eens aan en beperkte het gat tussen hem en leider Duval in rondje 25 tot amper een halve seconde. Hij kwam dichtbij in ronde 26, maar kon toch geen actie maken. Ondertussen werd het gat met Müller en Rast achter zich wel steeds kleiner. De laatste tien minuten beloofden dus erg spannend te worden. In rondje 30 probeerde Frijns het nog maar eens. In Strubben blokkeerde Duval heel lichtjes even zijn wiel, waarna hij op de Veenslang knap erop en erover kon komen bij de Fransman. Die kreeg vervolgens direct bezoek van Müller.

Frijns behoudt de voorsprong

In de allerlaatste ronde was het gat tussen de nummer één en nummer drie minder dan een seconde. Frijns, op weg naar een mogelijke eerste winst in de DTM, wist op de Veenslang netjes een actie van Duval te verdedigen. En toen waren de kansen voor de Fransman verkeken. Robin Frijns behoudt de eerste plek en weet voor het eerst in zijn DTM-carrière een race te winnen. Misschien wel de mooiste die hij zich had kunnen wensen: op zijn thuiscircuit in Assen, met duizenden fans erbij.